共同締造農村公路 助力實現鄉村振興

　　本網訊（見習記者 宋露路 通訊員 向華芳 李崢）鄉村振興，道路先行。近年來，秭歸縣交通部門緊跟鄉村振興戰略步伐，從改善農村群眾出行和運輸環境著手，廣泛發動群眾“決策共謀、發展共建、建設共管、效果共評、成果共享”，推動農村公路提檔升級，共同締造美好環境和幸福生活。

　　近日，記者在沙鎮溪鎮長春村村委會看到，客運司機兼快遞員王剛正忙著打電話通知村民來取快遞。如今，快遞已經能夠直達村委會，而這要得益于村內剛剛通車的大梅路。

　　近幾年，長春村大力發展茶葉、冷水稻等特色農產品，并成立了農業合作社。但該村海拔高達1000多米，山勢綿延、地形崎嶇，交通極為不便，出行和運輸一直是困擾村民的一大難題，嚴重制約了經濟發展。

　　為了解決這一難題，2019年縣交通運輸局將大梅路納入“三批”建設項目。大梅路起于沙鎮溪鎮大嶺村，經長春等8個村，止于梅家河鄉龍王山村，全長21.96公里，總投資8608萬元。目前，大梅路已具備基本通車條件，預計今年10月將全面建成。

　　路修好了，護路養路是關鍵。村委會聯合受益戶村民選出公益性崗位組成道路養護組，并采用公益性積分制為管護機制。

　　水田壩鄉正存村物產豐富，以柑橘茶葉聞名。然而村內只有一條運輸獨道董盧線，最寬處僅3米，貨車無法駛入，交通極為不便。

　　去年，村“兩委”申請對董盧線進行擴路改造。但新的問題又出現了，修好董盧線就要占村民的柑橘樹。村“兩委”組織60幾個受益戶全部參加會議，老百姓一致同意利用“三個一點”的方式：外出的能人捐一點，被占地的農戶讓一點，不占地的農戶出一點。建設過程中，受益戶又選派5名技術代表參與監管。

　　如今的董盧線有6米寬，帶動了柑農增收致富。柑橘每公斤可增收0.4元，人均年收入增加6000元。

　　董盧線不僅是服務沿線柑橘的產業路，也是助力體育旅游發展的資源路，一體構建“交通+產業+旅游”新業態，惠及了村民群眾。

　　道路既指引了方向，也帶來了希望。縣交通運輸局秉持“修建一條公路、造福一方百姓、帶動一方經濟”的理念，爭取各部門補助資金共計65824.4萬元，用于實施農村公路硬化工程1607.7公里，農村公路窄路面加寬及提檔升級433.15公里。如今，更多的秭歸人民因路而興、因路而富，改變了農村面貌和農民生活，鄉村振興的美好畫卷正徐徐展開，共同締造著新時代鄉村振興征程的康莊大道。