棕巖頭路段搶險全速推進中

　　本網訊（記者 秦意超 通訊員 楊淵 譚欣）G348武大線茶園坡隧道口至棕巖頭隧道口路段 7月23日至24日發生崩塌落石險情。相關部門迅速啟動應急處置，對三處隱患點進行地質災害治理。目前工程進展如何？何時能恢復正常通行？下面隨記者前往現場一探究竟。

　　8月8日，記者在茶園坡隧道口看到，該處隱患點已架設起防護網，過往隧道的車輛已恢復正常通行。

　　湖北省第七地質大隊項目負責人曾亮：“茶園坡隧道治理項目主要為危巖體清除及被動防護網加裝，在7月30日已完成搶險工作。據監測數據，目前山體穩定，無滑坡情況，可保證道路交通安全。”

　　在G348武大線K450+940處施工現場，一座高約30米的腳手架已搭建完畢。工人們兵分兩路，一組在道路兩端引導車輛半幅通行，另一組正往腳手架上運送設備，為后續施工做準備。

　　湖北省第七地質大隊項目負責人曾亮：“強降雨之后，K450+940處外側橋梁受損，目前已經修復。K450+940處里側崩塌落石，目前已完成腳手架搭設工程，作業工人即將進行錨桿施工工作。”

　　施工過程中，除高空作業本身的風險外，近期的雨水天氣也給施工帶來了額外挑戰。

　　湖北省第七地質大隊項目負責人曾亮：“由于近期雨水較多，對工期有一定影響。為了加快工期，（施工隊）由原來的一班4人增加至兩班共8人，進行全天候施工，預計8月30日完成所有施工內容，全面恢復道路通行。”

　　縣公路事業發展中心副主任余志江：“治理完畢后，公路中心將加強該處巡查監測，保障過往車輛通行安全。”

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