全國首艘在秭歸，十月竣工！

　　全國首艘

　　兼具清漂及貨運功能的純電動多功能運輸船

　　目前主體部分已建造完成

　　預計今年十月竣工驗收并投入使用

　　據(jù)了解，秭歸4E級多用途換電清漂轉運船，是承建及應用工信部“2030型湖北支線及封閉水域綠色智能船舶關鍵技術研究示范船研制”科研項目，是宜昌首艘“船電分離”投資合作成功船型，也是三峽電能與秭歸縣在打造“電化長江”示范區(qū)中的央地合作示范項目。

　　

　　多用途換電清漂轉運船由秭歸縣楚元控股集團有限責任公司和三峽電能有限公司共同出資，總投資2990萬元，中船712研究所提供“三電”系統(tǒng)，秭歸華星船廠建造。該船總長82米，型寬13.76米，型深4米，最大設計吃水3.25米，雙主機，單個主機功率為450千瓦，配載4000千瓦時集裝箱式電池作為動力源，最高航速18公里/每小時，續(xù)航里程160公里，為鋼質單體船型。

　　

　　

　　“下一步將對‘三電’、輪機、電氣設備進行安裝調試工作，預計今年十月竣工驗收并投入使用。投用以后將代替原柴油發(fā)動的清漂轉運船進行轉運處置工作，預計每年可替代燃油253噸，減少二氧化碳排放807噸。這也是國內首艘兼具清漂及貨運功能的零碳運輸示范船型。”秭歸縣楚元能源有限公司業(yè)主代表付譯說。

　　來源：秭歸發(fā)布 王俊杰