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產業發展遇“天塹” 一橋飛架變“通途”

時間:2021-02-07 08:34
來源:秭歸縣人民政府

  本網訊(記者 王芳芳 王俊杰 通訊員 譚三菊 余志虎 李崢)2019年9月27日,秭歸長江大橋正式通車,從此長江南北兩岸“天塹變通途”。大橋通車不止改變了兩岸人民的出行方式,同時也打通了長江北岸歸州、水田壩等鄉鎮產業發展的“最后一公里”,困擾著臍橙、旅游等產業發展的“天塹”也隨之變為“通途”,秭歸經濟社會發展由此邁入“快車道”。

  臨近春節,秭歸臍橙進入了銷售旺季。從秭歸長江大橋一路進入歸州鎮,沿途可見收購臍橙的貨車。秭歸長江大橋通車后,歸州鎮萬古寺村的屈杰宏便在村里開了一家快遞公司。別看門面不大,每天的臍橙發貨量卻可以達到2000件。如今,萬古寺村已開了3家這樣的快遞公司。

  萬古寺村緊鄰長江,在大橋通車以前,村里唯一的出行方式便是汽渡。因為交通不便,臍橙銷售是一件非常讓人頭疼的事兒。大橋通車以后,萬古寺村柑橘銷售終于擺脫了汽渡的困擾,運輸成本大大降低,臍橙作為“黃金果”的效益終于顯現。

  大橋通車受益的不止是柑農,越來越多的人乘著大橋通車的東風,從臍橙產業中分到了一杯羹。湖北多美橙農業發展有限公司,集臍橙的分選、包裝、物流、銷售于一體,2017年該公司落戶水田壩鄉,原本是看上了水田壩鄉的區位優勢,然而隨著秭歸長江大橋的通車,公司更是增強了在秭歸發展的信心。公司銷售總監王鵬說:“秭歸交通的發展對產業鏈的發展起到了很大的作用。像以前我們到郭家壩收貨(臍橙),以前沒有通長江大橋,基本上采貨大概要在兩天左右,現在長江大橋通車以后,可以實現當天往返,對企業生產起到了很大的幫助。”

  秭歸長江大橋的通車有力助推了歸州和水田壩兩地臍橙產業的發展。事實上,大橋對地方產業發展的貢獻還遠不止于此。 歸州鎮香溪村有一個胡家坪古村落,村里保留著大量清代風格建筑,2018年就被國家住建部納入第五批國家級古村落保護基地。然而直到秭歸長江大橋通車以后,村落的旅游開發才逐步有了起色。交通方便以后,文旅結合來發展,帶動老百姓的收入。

  為配合胡家坪發展鄉村旅游,歸州鎮還專門投資建設了步游道,蜿蜒在山間的古樸游道正對秭歸長江大橋,兩岸風光一覽無余。歸州鎮香溪村黨支部副書記劉全:“古村落、天井屋、步游道都是在建項目,預計2021年6月份就全面結束。主要是帶動胡家坪古村落的旅游。”

  如果說胡家坪古村落是養在深閨、低調發展,那緊鄰歸州鎮的水田壩鄉則是高調地吹響了發展旅游產業的號角。如今,水田壩鄉離地運動小鎮的美譽早已名聲在外。當地的旅游資源可謂百花齊放。水田壩鄉金橙酒店負責人桓秀群:“旅游景點、紅色教育基地、茶旅新村,體驗采茶的,飛滑翔傘的,還有臍橙采摘的。外地來的游客住宿比以前很多一些了。”

  眾所周知,水田壩鄉是秭歸久負盛名的優質臍橙產區,臍橙產業早已是當地的支柱產業,百姓依靠臍橙增收致富。然而,當秭歸長江大橋通車、交通更加便利之后,當地便不再滿足于只發展臍橙產業。水田壩鄉黨委書記吳雄:“沒有交通的可進入性,也就沒有中國橙谷離地運動小鎮這個構想,特別是大橋通車,讓我們開發特色小鎮成為一種可能。”

  正如吳雄所說,因為大橋通車、交通便利,才能讓產業發展的夢想照進現實。 然而,秭歸長江大橋只是秭歸交通路網上的一個節點。一橋飛架,猶如打通了秭歸交通的“大動脈”,由此衍生而來的“毛細血管”便擴張開去。 在歸州鎮萬古寺村,縣交通局投入3000萬元拓寬、黑化了一條連接大橋和該村的胡貫公路,長達8.5公里的公路沿線,萬古寺村、香溪村、向家店村的柑農們從此在家門口就能把橙子賣出去。橋通,致富路也隨之暢通。 在香溪村胡家坪古村落,為發展鄉村旅游,縣交通局投資1700多萬元拓寬黑化了尹胡路,從大橋到胡家坪從此只需要10分鐘,助推了當地旅游產業的發展。 一橋飛架,帶動秭歸產業發展越過“天塹”,直達“通途”。然而大橋也只是秭歸交通大格局改變的一個縮影。 “十三五”時間,秭歸交通共完成固定資產投資45億元,規劃建設部省市重點交通項目15個。這其中的秭歸長江大橋、香溪河大橋、柳樹溝大橋、童莊河大橋及芝茅旅游公路相繼建成通車。全縣硬化各類農村公路2100公里,實施安防工程2320公里,建成美麗宜道82公里,美麗農村路50公里,黑化農村公路110公里。秭歸江南翻壩鐵路全線開工建設,翻壩產業物流園開啟“水公水”運輸模式??h城城市公交、秭歸至宜昌城際公交相繼開通運營,全縣行政村實現村村通客車目標。同時,穿越秭歸全境的十宜高速、漢渝高速和巴張高速已納入規劃,其中的十宜、漢渝高速有望納入國高網,并于“十四五”時期相繼開工建設。

  黨的十九屆五中全會提出,統籌推進基礎設施建設,加快建設交通強國。改善人民生活品質,提高社會建設水平。堅持把實現好、維護好、發展好最廣大人民根本利益作為發展的出發點和落腳點,盡力而為、量力而行,健全基本公共服務體系,完善共建共治共享的社會治理制度,扎實推動共同富裕,不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感,促進人的全面發展和社會全面進步。秭歸交通始終秉持“修建一條公路、造福一方百姓、帶動一方經濟”的理念,為“十四五”發展開好局、起好步打下了堅實基礎。

  (來源:三峽秭歸)

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編輯:郝露露審核:譚晉東
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